FSK-20-007
Microîntrerupător rezistent la praf IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 cu fir
Caracteristicile tehnice ale comutatorului
| ARTICOL） | (parametru tehnic) | (Valoare） | |
| 1 | (Indicator electric) | 0,1A 250VAC | |
| 2 | (Forță operațională) | 1,0～2,5N | |
| 3 | (Rezistență de contact) | ≤300mΩ | |
| 4 | (Rezistență de izolație) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | (Tensiunea dielectrică) | (între terminale neconectate) | 500V/0.5mA/60s |
|
|
| (între terminale și cadrul metalic) | 1500V/0.5mA/60s |
| 6 | (Viață electrică) | ≥50000 de cicluri | |
| 7 | (Viața mecanică) | ≥100000 de cicluri | |
| 8 | (Temperatura de funcționare) | -25～105℃ | |
| 9 | (Frecvență de funcționare) | (electric): 15cicluri(Mecanic): 60cicluri | |
| 10 | (Rezistent la vibrații) | (Frecvență de vibrație): 10~55 Hz; (Amplitudine): 1,5 mm; (Trei direcții): 1 Hz | |
| 11 | (Capacitate de lipire) (Mai mult de 80% din partea imersată trebuie acoperită cu lipire) | (Temperatura de lipire)：235±5℃ (Timp de imersare)：2～3s | |
| 12 | (Rezistență la căldură pentru lipire) | (Lipire prin imersie): 260±5℃ 5±1S Lipire manuală): 300±5℃ 2~3S | |
| 13 | (Condiții de testare) | (Temperatură ambientală): 20 ± 5 ℃ (Umiditate relativă): 65 ± 5% RH (Presiune aer): 86 ~ 106 kPa | |
Care sunt aplicațiile microîntrerupătoarelor în industria auto?
Industria auto este una dintre cele mai mari industrii care crește treptat consumul de microîntrerupătoare. Pe măsură ce mașinile devin mai avansate și automatizate, nevoia de microîntrerupătoare devine din ce în ce mai frecventă. Aceste întrerupătoare au un coeficient de sensibilitate mai mare, sporind astfel măsurile de siguranță ale organizației automobilistice. În plus, deoarece există mai multe circuite într-o mașină, cererea de microîntrerupătoare crește rapid. Aceste întrerupătoare sunt conectate între ele ca relee. Sunt utilizate aici pentru a distinge disponibilitatea intrărilor mecanice și electrice. Dezvoltarea vehiculelor electrice a crescut doar cererea de microîntrerupătoare în aceste mașini și în ingineria auto. Aceste întrerupătoare sunt proiectate cu atenție în structura mecanică a mașinii pentru a îmbunătăți siguranța, nivelul de prevenție și automatizarea mașinii.
Microîntrerupător pentru încuietoarea ușii mașinii
Microîntrerupătorul pentru blocarea ușii mașinii se referă de obicei la microîntrerupătorul instalat pe ușa mașinii. Este un tip de întrerupător pentru uși folosit pentru a detecta dacă ușa mașinii, blocarea pentru copii și controlul central sunt blocate în poziție. Principiul său de funcționare este să reacționeze atunci când ușa mașinii este închisă. Părțile mecanice ale microîntrerupătorului vor atinge mânerul de operare al microîntrerupătorului. Când mânerul de operare este apăsat, circuitul se activează și apoi un mesaj va fi transmis instrumentului pentru afișare. Dacă ușa nu este închisă corect, este necesar să apăsați sub cursa respectivă, circuitul microîntrerupătorului nu se va activa, iar mesajul afișat pe instrument va afișa un avertisment că ușa nu a fost închisă.
Microîntrerupătorul de la încuietoarea ușii mașinii este de fapt un comutator de detectare. Mulți prieteni cred că încuietoarea ușii este un microîntrerupător. Această perspectivă arată că este greșită. Încuietoarea ușii este o încuietoare mecanică, iar microîntrerupătorul nostru este un comutator electronic folosit pentru a detecta dacă încuietoarea ușii este blocată.
Deoarece frecvența de deschidere și închidere a ușii este destul de mare, aceasta trebuie să aibă caracteristici de durată lungă de viață, deci trebuie să aibă și funcția de impermeabilitate.
